Wanneer je naar Spanje verhuist en er resident wordt, ben je verplicht je auto ook in Spanje te registreren. Je kan ervoor kiezen om een auto in Spanje zelf te kopen, of je huidige auto invoeren vanuit een andere EU-lidstaat.
Het invoeren van een auto is geen onmogelijke opdracht, maar het vraagt voorbereiding en inzicht in het Spaanse systeem. Hieronder lees je wanneer het verplicht is, welke documenten je nodig hebt, hoe het proces verloopt, wat het kost en hoe de registratiebelasting precies wordt berekend.
Ben je fiscaal resident in Spanje (meer dan 183 dagen per kalenderjaar), dan moet je je auto met buitenlands kenteken registreren in Spanje. In de praktijk wordt verwacht dat je dit proces binnen ongeveer 30 dagen na inschrijving als resident opstart.
Niet-residenten mogen met een buitenlands (EU-)kenteken rijden zolang zij minder dan 183 dagen per kalenderjaar in Spanje verblijven en het voertuig correct is ingeschreven en verzekerd in het land van herkomst. De auto mag daarbij niet feitelijk permanent in Spanje gestationeerd zijn.
Wie als resident langdurig met een buitenlands kenteken rijdt riskeert boetes en naheffingen.
Voor het invoeren van een auto zijn doorgaans de volgende documenten vereist:
- Origineel kentekenbewijs (alle delen)
- Aankoopfactuur of eigendomsbewijs
- COC-certificaat (Certificado de Conformidad - officieel document van de autofabrikant dat bevestigt dat een voertuig voldoet aan de Europese typegoedkeuring)
– Europees gelijkvormigheidsattest
- Geldige identiteitskaart of paspoort
- NIE-nummer
- Bewijs van woonadres in Spanje (Certificado de Empadronamiento)
- Spaanse autoverzekering
- ITV-keuring (Spaanse technische keuring)
Deze documenten moeten in voorkomend geval naar het Spaans worden vertaald door een beëdigd vertaler. Ontbreekt het COC-certificaat, dan moet een aparte technische homologatie worden uitgevoerd. Dit brengt extra kosten en vertraging met zich mee.
Verhuis je definitief naar Spanje, dan kan je auto onder voorwaarden belastingvrij worden ingevoerd als onderdeel van je verhuisboedel (menaje de hogar).
Belangrijkste voorwaarden:
In de praktijk geldt deze vrijstelling meestal voor één auto per persoon of huishouden.
De auto moet eerst technisch worden gekeurd bij een erkend ITV-station. Hiervoor moet je een afspraak maken. Er wordt gecontroleerd of het voertuig voldoet aan de Spaanse technische normen. Indien nodig worden aanpassingen geëist. Na goedkeuring ontvang je een Spaanse technische fiche.
In Spanje doe je de aangifte van de registratiebelasting (Impuesto de Matriculación, model 576 - presentación) in principe online via de website van de Agencia Tributaria.
Dat kan met een digitaal certificaat, Cl@ve of via een gemachtigde (bijvoorbeeld een gestor). Na indiening en betaling krijg je het betalingsbewijs dat je nodig hebt voor de verdere inschrijving bij de DGT.
Deze belasting betaal je bij de gemeente waar je bent ingeschreven. Het bedrag verschilt per gemeente en type voertuig. Dat kan of online via de SUMA-website of fysiek bij het gemeentekantoor van de SUMA en soms ook via een samenwerkende bank.
Na betaling van de belastingen dien je het dossier in bij de Jefatura Provincial de Tráfico (DGT). Na goedkeuring ontvang je een Spaans kenteken. Het indienen gaat op afspraak (cita previa) bij een provinciaal DGT-kantoor. Je moet alle documenten naar het kantoor gaan (betalingsbewijzen registratiebelasting en IVTM, COC of technische fiche, ITV-keuring indien nodig, identiteitsbewijs, aanvraagformulier, enz.) meenemen en ter plaatse de DGT-kosten betalen (of vooraf on-line)
Zodra de DGT je inschrijving heeft goedgekeurd, krijg je je nieuwe Spaanse kentekennummer.
Met dat nummer ga je naar een erkende nummerplatenmaker (bijvoorbeeld een garage, auto-onderdelenzaak of gespecialiseerde winkel met het officiële DGT-logo “Fabricante de placas autorizado”). Daar laten ze ter plekke de platen maken.
Je moet meestal meenemen:
De platen worden meteen geproduceerd (duurt vaak maar een paar minuten) en kosten doorgaans rond de 20 à 40 euro voor een set. In sommige gevallen moeten de platen worden besteld en dan duurt het natuurlijk wat langer. Na ontvangst van de platen moet je ze zelf (of via een garage) op de wagen monteren. Vanaf dat moment mag je officieel met je Spaanse kenteken rijden.
De registratiebelasting (Impuesto de Matriculación) wordt berekend op basis van twee factoren:
1. CO₂-tarieven
Het percentage wordt niet berekend op de aankoopprijs die je hebt betaald, maar op de officiële fiscale referentiewaarde die de Spaanse belastingdienst hanteert.
2. Fiscale waarde van de auto
De leeftijd van de auto beïnvloedt niet het belastingpercentage, maar wel de waarde waarop het percentage wordt toegepast. De Spaanse belastingdienst publiceert jaarlijks officiële waardetabellen. Op basis van het bouwjaar wordt een afschrijvingspercentage toegepast.
Indicatieve afschrijving:
Hoe ouder de auto, hoe lager de fiscale waarde en dus hoe lager de registratiebelasting.
Stel:
Auto is 6 jaar oud
Officiële referentiewaarde: €30.000
Afschrijving (6–7 jaar): 34%
Fiscale waarde = €30.000 × 34% = €10.200
CO₂-uitstoot: 150 g/km
Toepasbaar tarief: 4,75%
Registratiebelasting = 4,75% van €10.200 = €484,50
Zoals je ziet, kan de uiteindelijke belasting aanzienlijk lager uitvallen dan vaak wordt gedacht.
Naast de registratiebelasting moet je rekening houden met:
Gemiddeld liggen de totale kosten tussen €800 en €2.000, afhankelijk van voertuig, leeftijd en uitstoot.
Met volledige documentatie duurt het proces doorgaans 4 tot 8 weken. Ontbrekende documenten of homologatieprocedures kunnen dit verlengen.
Het proces is administratief maar overzichtelijk. Spreek je voldoende Spaans en heb je tijd om afspraken te maken en formulieren correct in te vullen, dan kan je het zelf regelen.
Wil je zekerheid en minder administratieve zorgen, dan kan een gespecialiseerde gestor het proces voor je begeleiden. Hierbij een aantal bedrijven die je verder kunnen helpen: Auto Import Costa Blanca of El Puerto Gestoria (Pérez Gimeno) in Altea (ook voor boten).
Wanneer je naar Spanje verhuist en resident wordt, is het verplicht om je voertuig daar in te schrijven. Dit kan door een auto aan te kopen in Spanje of door je voertuig vanuit een EU-land in te voeren, mits je voldoet aan bepaalde voorwaarden en kosten. De administratieve en belastingprocedures, waaronder het aanvragen van een Spaanse nummerplaat en het betalen van registratiebelasting, kunnen complex zijn, zeker als je de Spaanse taal nog niet machtig bent. Het is wellicht raadzaam om een gespecialiseerd bedrijf (zgn. gestoria) in te schakelen voor hulp bij de registratie en de benodigde documentatie.
BRONNEN
Dirección General de Tráfico (DGT): https://www.dgt.es
Registratie voertuigen: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/matriculacion-de-vehiculos/
Agencia Tributaria – Registratiebelasting: https://sede.agenciatributaria.gob.es
Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte: https://sede.agenciatributaria.gob.es/Sede/impuestos-tasas/impuestos-especiales/impuesto-especial-determinados-medios-transporte.html
Boletín Oficial del Estado – Officiële waardetabellen: https://www.boe.es
Europese Commissie – Registratie van voertuigen in ander EU-land: https://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/registration/registration-abroad/